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BMW Zagato Roadster, Alemania e Italia unidas en un descapotable




BMW Zagato Roadster
A finales del pasado mes de mayo fue desvelado en el Concours d’Elegance del Lago Como italiano el BMW Zagato Coupé, un prototipo creado en conjunción por ambas compañías que mostraba cómo podría ser un deportivo biplaza combinando las filosofías de las dos partes. Tal y como supimos hace unos pocos días, en elConcours d’Elegance de Pebble Beach que dará comienzo el domingo 19 de agosto será desvelado el BMW Zagato Roadster, que en resumen se trata de la versión descapotable de aquél.

Si echamos un vistazo a las líneas del coche, nos damos cuenta de que el diseño ha partido del Zagato Coupé, por ello no resulta muy sorprendente que BMWdiga que el vehículo se ha diseñado en tan sólo seis semanas. El frontal del BMW Zagato Roadster es prácticamente idéntico al de la versión cerrada, con un diseño muy BMW que recuerda al actual BMW Z4, aunque destaca la curiosidad de la rejilla de los riñones de la parrilla frontal en forma de Z. El capó y el parachoques mantienen la misma agresividad del prototipo original.


BMW Zagato Roadster

Si pasamos a la vista lateral, también nos encontramos trazos idénticos como por ejemplo las molduras de las puertas o la gran salida de aire presente en las aletas delanteras. El pilar A va pintado en color negro, en contraste con la tonalidad gris metalizada del resto de la carrocería. La ausencia de techo permite admirar desde fuera el interior, compartido con la variante Coupé, en esta ocasión tapizado en un cuero marrón que se repite en las barras antivuelco situadas tras los asientos.

La vista de la zaga es la que más cambia respecto al Zagato Coupé, ya que ahora resulta más suave debido a que no se ve la caída del techo sino una suave línea que parte de las barras antivuelco y llega hasta el borde del maletero. Las ópticas también comparten diseño con las de la versión cerrada, así como el difusor trasero que integra unas salidas de escape cuasitrapezoidales. Incluso el diseño de las llantas es el mismo, unas piezas de diámetro de 19 pulgadas y diseño de cinco radios.

BMW Zagato Roadster
Al igual que el BMW Zagato Coupé, este BMW Zagato Roadster es un prototipo exhibitorio sin ninguna intención de ser llevado a producción. Será exhibido este fin de semana en la localidad californiana de Monterey, durante el concurso de elegancia de Pebble Beach. Después de ello, probablemente pase a formar parte del museo de BMW o bien sea vendido al mejor postor.


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BMW Zagato Roadster, Alemania e Italia unidas en un descapotable

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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    BMW y Zagato presentarán un nuevo coche en Pebble Beach




    BMW y Zagato presentarán un nuevo coche en Pebble Beach

    BMW y Zagato presentarán un nuevo coche en Pebble Beach En mayo BMW nos presentó al BMW Zagato Coupé

    Zagato y BMW tienen preparada una nueva sorpresa. Una sorpresa que la firma alemana nos mostrará a finales de esta semana aprovechando la celebración del Pebble Beach Concours en California y que por el momento comienza con una primera pincelada en forma de teaser que nos deja intuir el concepto del modelo que BMW, de la mano de Zagato, presentará en Pebble Beach.
    BMW ya eligió otra importante cita con el lujo y la belleza hecha automóvil en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este para presentarnos la última colaboración de Zagato con BMW, el BMW Zagato Coupé, un deportivo que bien podría estar en las filas de BMW como modelo de producción , por supuesto dentro de la familia Z y que ahora, da paso en esta nueva cita a un nuevo modelo que a priori, casi sin lugar a duda alguna, se trata de la versión descapotable del coupé presentado a finales de mayo.

    BMW y Zagato presentarán un nuevo coche en Pebble Beach

    El segundo teaser presentado por la marca alemana es claro, a pesar de la oscuridad que rodea al modelo. Si en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este BMW nos presentó un coupé, en Pebble Beach le toca el turbo a la versión descapotable.
    Aparentemente, a tenor de lo que se nos muestra en el teaser, nos encontraremos con todos los rasgos vistos en el coupé adaptados a una carrocería descapotable. Un diseño que parece apostar por crear dos pilares tras la cabeza de los dos ocupantes, algo así como la solución por la que ha apostado el nuevo McLaren 12C Spider.
    BMW y Zagato presentarán un nuevo coche en Pebble Beach
    Su frontal y los rasgos laterales parecen intactos, dejándonos con una frontal de afilada mirada, líneas rectas en sus pasos de rueda y una parrilla decorada con múltiples Z. Tendremos que esperar para conocer que solución ha adoptado el carrocero para adaptar la bonita trasera del coupé a una carrocería descapotable.
    En la cita californiana, además de este nuevo modelo de Zagato estarán también presentes el nuevo BMW Serie 7, el Alpina B7 y el Serie 6 Gran Coupé además de tres clásicos de competición con un BMW 3.5 CSL de 1975, un BMW M1 Procar de 1980 y el BMW-March GTP de 1986.
    BMW y Zagato presentarán un nuevo coche en Pebble Beach
    Fuente: BMW vía WCF
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    BMW Z3 con motor V12- un prototipo secreto que al fin ve la luz




    El prototipo olvidado: BMW Z3 con motor V12

    No es algo infrecuente que muchos de los prototipos en los que trabajan las marcas se queden el olvido, sin llegar a convertirse (con los pertinentes cambios) en modelos de producción. Muchos de ellos ni siquiera son mostrados en los principales salones automovilísticos como tales, y su estatus de prototipo se debe simplemente a un estado prematuro del diseño, o a ideas o diseños que son posteriormente desechados. No es de extrañar, por tanto, que desconozcamos muchos de estos prototipos sobre los que se trabaja en secreto.

    Ya sea con sus divisiones de BMW M o la anterior BMW Technik, la marca bávara puede ser un buen ejemplo de estos casos. Con multitud de diseños experimentales a lo largo de su historia, la saga de prototipos BMW Z tuvo numerosos integrantes hasta que finalmente se descartaron a favor de un único modelo final. Ahora se da a conocer otro de estos modelos que nunca llegaron a producción ni se dieron a conocer: el BMW Z3 con motor V12.

    El prototipo olvidado: BMW Z3 con motor V12

    El BMW Z3, comercializado entre los años 1996 y 2002, también fue objeto de algún que otro experimento. En este caso, BMW M realizó diversas pruebas para instalar un motor V12 en el roadster, quién sabe si analizando un posible paso a producción. Lo cierto es que un BMW Z3 V12 no hubiese pintado nada mal en su día, y esta unidad es la prueba viviente de que tal hipótesis fue real, muy real, aunque finalmente no llegara a concretarse.

    No se conoce exactamente cuál es el bloque V12 que llevaba esta prematura unidad, pero es probable que se tratase del bloque de 5.4 litros que se montaba en la época en el BMW 750i o en el coupé BMW 850Ci, con una potencia de 326 CV y 490 Nm de par máximo. Curiosamente, el BMW Z3 sí tuvo versión M de producción: el Z3 M montaba el motor de 3.2 litros y seis cilindros en línea con 321 CV, el mismo de los últimos BMW M3 E36 y probablemente bastante más apropiado para el roadster, por su menor peso y mayor carácter deportivo, aunque ¿a quién no le hubiese gustado ver un V12 en el vano motor del Z3?


    Fuente: Carscoop
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